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不停站前往耀安。 2021年5月10日:因应下午繁忙时间东区海底隧道、观塘绕道及大老山隧道出现恒常挤塞,682X线下午班次改经中环及湾仔绕道、西区海底隧道及青沙公路前往泥涌,並更改编号为988,所有分站及开车时间不变 2023年1月3日:682X线停办,由988线增设上午去程班次取代。。

∩ω∩

bu ting zhan qian wang yao an 。 2 0 2 1 nian 5 yue 1 0 ri : yin ying xia wu fan mang shi jian dong qu hai di sui dao 、 guan tang rao dao ji da lao shan sui dao chu xian heng chang ji sai , 6 8 2 X xian xia wu ban ci gai jing zhong huan ji wan zai rao dao 、 xi qu hai di sui dao ji qing sha gong lu qian wang ni yong , 並 geng gai bian hao wei 9 8 8 , suo you fen zhan ji kai che shi jian bu bian 2 0 2 3 nian 1 yue 3 ri : 6 8 2 X xian ting ban , you 9 8 8 xian zeng she shang wu qu cheng ban ci qu dai 。 。

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星期一至六繁忙时间不停有*号之车站 只限星期一至六繁忙时间停靠有#号之巴士站 星期一至六早上繁忙时间每隔一班车不停有^号之巴士站 有@号之分站祇限特別班次使用,且不停有%号之车站 九巴13X线是秀茂坪、乐华邨及九龙湾来往佐敦及尖沙咀的主要路线,服务范围广阔,客量不俗,但走线更直接的213X开办后,客量有所下跌。。

970X 註 逢星期一至六(公眾假期除外)05:30-05:50及每日00:50-01:30由长沙湾(甘泉街)开之班次將绕经华富。 田湾特別班次不停有*号之车站,改停有 ^ 号之车站。 往旺角特別班次不经有#号之车站 X970 970X。

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班次,往蓝田方向过大老山隧道后经观塘道(东行)先前往蓝田,而往沙田方向则驶离蓝田后取道观塘绕道(北行)不停站直达大老山隧道返回沙田;每日13:00及以后开出之班次往蓝田方向则改经观塘绕道(南行)不停站直达蓝田,回程则改经观塘道(西行)前往大老山隧道返回沙田。其后同年6月的修订建议,则修改蓝田区內行车。

逢星期一至五(公眾假期除外)07:00前由西贡开出,不停美德街站,並改停此站及木棉山站(路线与299线改组前往沙田方向相同)。 逢星期一至五(公眾假期除外)07:00前由西贡开出,不停美德街站,並改停此站及沙角尾站(路线与299线改组前往沙田方向相同)。 逢星期一至五(公眾假期除外)07:00前由西贡开出,不停。

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:40-20:20提供服务;交易广场开出前往数码港尾班车为21:00,以后的时间来往该区的乘客被逼改乘的士、专线小巴或其他巴士路线。 本线是香港少数不停沿途各站的特快巴士线之一。开办初期,该线在南区只停数码港、玛丽医院及香港大学三个站,因此收费较之前的M49线高。然而,开办后不足一星期,新巴便將该线。

X绕经联合道、横头磡及黄大仙而浪费行车时间,纷纷改乘屯马綫往返大埔,令75X的客量有所流失。若果乘客坚持搭巴士,部分都乘搭在九龙路段走线较为直接的85X,再於大老山隧道转车站,转乘74X或75X,以避过75X在九龙复杂的走线。 每日20:00后之班次不停此站,改经停大埔中心巴士总站。

213X 早上特別班次不停有*号之车站,改停有#号之车站。 N213 213X西行较13X更快到达尖东,因此客量不俗, 早上繁忙时间往尖沙咀方向经常顶闸。 惟西行两线於乐华邨一带经常互相拖卡(以非繁更甚);东行较13X贵一元,加上班次疏落,客量逊色。 维基共享资源上的相关多媒体资源:九龙巴士213X线。

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、骏日街(北行)、骏昇街(东行)、掉头、骏昇街(西行)、骏日街(南行)、环保大道(北行)及康城路。 796X 往返將军澳站的班次不停有 * 号之车站,並改停有 ^ 号之车站。 796P 796X及796P两线起讫点相若,但客源却不尽相同。前者的乘客主要前往新蒲岗、土瓜湾及红磡,甚少搭毕全程,前往尖沙咀的乘客大多选搭车程较快的后者。。

2023年8月13日: A47X线及NA47线大埔总站延长大埔(太和); A47X线绕经白石角的特別班次不停大学站,所有班次来回程绕经港珠澳大桥香港口岸; NA47线来回程绕经白石角。 2023年9月3日:A47X线往机场方向及NA47线往港珠澳大桥香港口岸方向增停汀太路「大埔公眾泳池」站。。

九龙巴士80X线是香港一条巴士路线,来往秦石及观塘码头,途经乙明邨、沙角邨、博康邨、沙田围、大老山隧道、九龙湾、牛头角、观塘市中心。 此线另於平日早上设有特別班次,由乙明邨街单向开往观塘码头,中途不停彩虹邨碧海楼及观塘道启业邨巴士站,並改经大老山隧道引道直接前往观塘道。。

1987年1月5日,本线开办,大大改善了元朗市中心的对外交通,68号线作为元朗区大线的地位遭遇滑铁卢。由於本线能直接往西九龙心臟地带(与68相比,本线途经荃湾路,不停荃湾、葵涌),一直深受乘客欢迎,成为元朗区皇牌路线之一,整个元朗市中心来往西九龙的乘客已被本线吸纳,甚至在屯门市中心一带也有不少乘客上车,因此68号。

(星期一至五08:15或之前由观塘码头开出之班次不经括号內的街道) 83A/83X 註 83A线不停有*号之车站。 83X线以黄泥头为起/终点站的班次,不停有#号之车站。 本线提供水泉澳邨、广源邨、黄泥头等一带往返东九龙服务,繁忙时段客量不俗,但非繁忙时间需求不高,偶。

47X特別班次(新田围开,沿沙田头路下山离开新田围邨后照常途经及停靠秦石巴士总站,但不途经及不停沙田市中心巴士总站)︰ 星期一至五:07:03、07:15、07:27、07:39 星期六:07:10、07:35 星期日及公眾假期不设服务 47A * 註:蓝字班次不停。

(2)74X 註: 274X 不停有 ^ 号之分站 特別班次由 @ 号之分站开出,不停有 # 号的车站。 74B 74C 註: 有 ^ 号之车站祇限07:00及08:00开出的班次停靠 74D 74P 註: 香港科学园特別班次由 @ 号之分站开出,不停有∗的车站。 74E 74F T74 74X。

到王者翡翠的力量而杀害了保护王者翡翠的巧欧们,导致卡欧斯的异变,针鼴族灭亡,蒂卡尔自己也消失在大火中。  在长久之后的现代,蒂卡尔化身为白色的光球,不停地给予索尼克帮助。 玛莉亚(マリア・ロボトニック,Maria Robotnik,声:白鸟由里(日)/雷碧文(中))。

持走自己梦想的道路,诚实有深度的艺人,粉丝们一直都很感谢你们,我爱你们。」 成员amber在微博发文“十四周年快乐!2009年9月5日今天在我脑海中不停重演。感谢你们在这段旅程里一直陪伴着我们,见证我们成为今天的我们。宋茜姐, Luna, Sulli, Krys, MeU爱你们! 💜”并在IG上发文“Happy。

X,於柴湾斜后不停站经东区走廊及香港仔隧道前往黄竹坑、香港仔及数码港,试办期为3个月。 2020年10月19日:49X线投入服务,原定试办至2021年2月11日,其后经两度延长试办期至2021年5月14日及2021年8月13日,於2021年8月16日正式转为常规服务。 2023年7。

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225R线不经带底线之路段,改经带斜线之路段。 224X 註:星期一至五07:50-08:40、18:00-19:00,星期六07:45-08:50、18:10-18:55开出的班次不停曲街站 #:启晴邨特別班次的车站及行经街道,不停宏照道(启业巴士总站及丽晶花园13座) 224R/225R。